• Thank you

    A HUGE PARTICIPATION TO TRA2014

    Thank you all for your participation in TRA2014…almost 3000 participants! 350 sessions speakers and chairs, almost 400 free exhibitions visitors and 50 journalists….
    Without you, TRA2014 could not have been a success!!!!

  • TRA2016

    NEXT EDITION OF TRA WILL TAKE PLACE IN WARSAW, POLAND, IN 2016

    TRA2016 team will be glad to welcome you soon…TRA is the place to be if you are interested in transport research and innovation…Be part of the innovation in European Transport Research

  • Plenary sessions

    PROGRAMME

    A l'origine de plus de 17 millions d'emplois dans l'Union européenne, le transport et son industrie sont confrontés à de nombreux défis.

 

Innovation dans les transports

Innovation dans les transports : le chemin à suivre

La séance de clôture de TRA 2014 a permis de souligner l’importance de la collaboration entre l'Union européenne et les Etats-Unis dans la recherche sur les transports, et son potentiel au regard des défis communs posés par la mobilité durable.LIRE LA SUITE


logo TRA

Infrastructures : colonne vertébrale et défi pour l'économie

Quelle que soit l'excellence des véhicules de transport et leurs technologies embarquées, leur contribution à une mobilité durable est étroitement liée à la fiabilité et à la qualité des infrastructures, et au maintien de leurs performances sur la durée. LIRE LA SUITE


logo TRA

Quelle efficacité du système de transport de fret européen ?

Un système de transport de fret intégré durable suppose d'optimiser l'efficacité énergétique de chaque mode et leur combinaison dans des chaînes logistiques multimodales avec, pour objectifs : Réduire leurs émissions polluantes et sonores, et améliorer leur compétitivité au service de l'industrie et la distribution de produits. LIRE LA SUITE


recherche a l application

De la recherche à l'application
Un moteur de la création d'emploi en Europe

A l'origine de plus de 17 millions d'emplois dans l'Union européenne, le transport et son industrie sont confrontés à de nombreux défis. LIRE LA SUITE


Sky Sail Copyright Sky Sail

© Copyright Sky Sail

Maritime transport in the context of climate change

For maritime transport, a reduction in greenhouse gas emissions implies a reduction in levels of fuel consumption. This process leads to savings which can then encourage investment in the field of energy efficiency. In collaboration with European businesses, all global leaders in their maritime fields, the ULYSSES project explores the conditions for a virtuous approach combining ultra-slow speeds and naval technologies such as sail power. READ MORE / LIRE LA SUITE


Reducing vibrations at source

© Arnaud Bouissou MEDDE-MLET

Ferroviaire
Réduire les vibrations à la source

La lutte contre les vibrations dans le ferroviaire est rendue complexe par le nombre de paramètres à analyser et à évaluer. Cette recherche a été menée à travers le projet RIVAS. Au service de l'activité ferroviaire européenne et de sa compétitivité, les solutions et pistes d'amélioration dégagées participent aussi à une meilleure acceptabilité et intégration du chemin de fer dans son environnement. READ MORE / LIRE LA SUITE


le futur navire de brittany ferries

© Bernard-Suard MEDDE-MLET

Craze for Interconnected Logistics

Interconnected logistics aims to pool existing logistics networks in order to optimise their operational and energy efficiency and reduce their greenhouse gas emissions. Three complementary projects are currently being carried out, financed by the European Union and the private sector.READ MORE / LIRE LA SUITE


le futur navire de brittany ferries

News from the EC on transport and urban mobility

Two thirds of the EU population lives in cities and urban transport represents 23% of overall transport emissions in the European Union. More sustainable urban mobility can therefore lead to a marked improvement in the quality of life of citizens.READ MORE


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